2BV bomba de vacío de humo de escape cómo reparar

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Hay muchos factores que causan humo del escape de la bomba de vacío 2BV. Por ejemplo, métodos de operación inadecuados, mantenimiento insuficiente, etc., ¿cómo reparamos el humo en el puerto de escape?

Hay muchos factores que causan humo del escape de la bomba de vacío 2BV. Por ejemplo, métodos de operación inadecuados, mantenimiento insuficiente, etc., ¿cómo reparamos el humo en el puerto de escape?

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1. el filtro del extractor de la bomba de vacío 2BV es una clase de piezas consumibles, que tiene función de la separación del aceite y de gas. Puede evitar que el aceite de la bomba de vacío agote el cuerpo de la bomba de vacío con el gas de escape, y el aceite de la bomba de vacío filtrado se precipita y regresa al tanque de combustible. Cuando el filtro de escape Cuando el dispositivo falla, el filtro de escape no se filtrará, lo que hará que el aceite de la bomba de vacío se drene con el gas de escape, por lo que el puerto de escape tiene hollín blanco o azul. Generalmente, el reemplazo debe considerarse en 3-6 meses, pero en industrias con contaminación grave, la frecuencia de reemplazo debería ser mayor.

2, carbono del aceite de la bomba de vacío 2BV, negro, como el lodo de aceite, para reemplazar el aceite de la bomba de vacío, la bomba de vacío 2BV debe retirarse del sistema, con una placa cuadrada limpia conectada al orificio de drenaje de aceite. Desatornille el tapón de llenado de aceite y el tapón de drenaje para liberar el aceite. Arranque el motor de forma intermitente para que se descargue todo el aceite en cada cámara de vacío. Luego agregue aceite de bomba de vacío limpio 200-300CC de cada tubo de escape. El motor se pone en marcha intermitentemente, y cada cámara de vacío se limpia de nuevo. Después de repetir la limpieza en 2-3 veces, el aceite de limpieza se descarga y el tapón de drenaje de aceite se atornilla. Agregue aceite limpio de la bomba de vacío del tapón de llenado de aceite al centro de la ventana y apriete el tapón de llenado de aceite para evitar fugas de aire. Preste atención a la adición excesiva de aceite, reduzca la cantidad de aceite agregado; la entrada de aire atrae la atmósfera durante mucho tiempo.

Mirando la introducción anterior, si la bomba de vacío 2BV tiene un humo en el puerto de escape, podemos saber cómo repararlo, lo que puede mejorar la eficiencia.

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